Mittagsposition: 34° 53.7' N 057° 02.8' W, Etmal: 158,8 nm
Bei 5 bis 6 Bf aus südlichen Richtungen mit einem Schlag West hat so ein Katamaran beste Segelbedingungen, um nach Ost mit einem kleinen Schlag Nord voran zu kommen.
Mittagsposition: 33° 53.9' N 060° 01.1' W, Etmal: 151,5 nm – kein Rekord
Ich hatte meine Wache um 04:00 Uhr noch nicht lange übernommen, da fing es an zu regnen. Richtig zu regnen. Kein „Squall“, also ein kurzer Regenschauer mit Starkwind. Nein – ohne große Windänderung prasselnder Regen.
Mittagsposition: 32° 52.1'N 062° 46.7'W, Etmal: 100,1 nm – und das in 18 Stunden!! Michèle berichtet!
Für alle, denen nicht klar ist, wieso wir unbedingt unterwegs das Boot kärchern müssen: den Motor vom Kärcher brauchen wir, um den WaterMaker zum Arbeiten zu bewegen.
Vorbemerkung: Brigitte hat sich bereit erklärt, auch mal was zu schreiben. So kommen jetzt mal neue Sichtweisen. Zur Unterscheidung wird auch sie in „Kursiv“ schreiben!
Brigitte berichtet!
Nach meiner Anreise mit Puls und den Aufregungen mit dem streikenden Backbordmotor sind wir glücklich losgesegelt. Für eine gesunde und sichere Überfahrt lud uns Chrischan auf einen Schluck Rum auf dem Achterdeck gemeinsam mit Neptun ein. Anschließend sind wir bei perfektem Wetter unterwegs - eine reine Freude!
Position: Keine Änderung
Im Logbuch steht: „09:30 Anker auf“. Doppelpunkt.
Und dann ging es los: Steuerbord Motor starten,
Position: Keine Änderung
Nachdem Brigitte und ich an Bord angekommen waren, der neue Außenborder hatte damit seine Probe bestanden, ging natürlch das große Schwatzen los. Und dabei stellten wir dann auch fest was passiert war!
Position: Keine Änderung
Der Tag der Vorbereitungen: Aufräumen und auch die Backbord-Achterkabine klar machen für Crew-Mitglied Nr. 3! Also den Lagerraum auflösen, umstauen und sauber machen. Dann noch einen Ausflug in den Mast, die neue Funk-Antenne montieren.
Hamilton: Keine Änderung
Nach dem Home-Office am Morgen geht es gegen 10:00 Uhr mit dem Bus nach Hamilton.