Mittagsposition: 44° 29.69 N, 024° 10.33 W, Etmal: 69,8 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Ich schlafe lange – also, richtig lange. 11:30 Uhr sieht mich die Welt noch nicht. Gerade zur Mittagsposition komme ich noch rechtzeitig. Und Ralf berichtet von einem irren Wind-Dreher. Haben wir leider nicht als Wind-Plott. Nur als Kurs-Plott… Bild anbei!
Mittagsposition: 44° 16.58 N, 025° 46.20 W, Etmal: 117,8 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Eigentlich mal wieder ein Kapitel „Leben an Bord“. Was mache ich so auf meiner Wache? Ist ja das erste Mal an Bord RE, dass ich die Wache bis 03 Uhr habe. Eine dunkle Wache! So gegen 21 Uhr ist es draußen dunkel und das schöne Ende mit dem Sonnenaufgang, das habe ich nicht. Also: 6 Stunden Dunkelheit. Draußen zu sehen: Wenig. Der Mond wird durch eine dicke Decke Wolken abgedunkelt, Sterne sind somit gar nicht zu sehen.
Und drinnen beschäftige ich mich dann mit so Sachen wie Müll-Management. Wir zerkleinern ja alles Plastik so weit, dass es flach liegt.
Mittagsposition: 44° 33.31 N, 028° 29.29 W, Etmal: 112,5 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Ralf:
Um Mitternacht ist der Wind fast eingeschlafen. Die Wellen kommen kreuz und quer, umkreisen RE wie Boxer, ein Haken von links, ein Schwinger von rechts, eine Gerade von vorne, ein Schlag in den Nacken. Jeder Wellentreffer überträgt sich auf alles an Bord. Man weiß nicht mehr, wie man sich in der Koje hinlegen soll, um das auszugleichen.
Mittagsposition: 44° 56.35 N, 031° 04.52 W, Etmal: 140,5 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Nun sind wir auch rein optisch gut in der Mitte zwischen Neufundland und Nordspanien! Siehe oben den Link der Position um 12:00 Uhr.
Mittagsposition: 44° 57.20 N, 034° 23.10 W, Etmal: 135,9 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Zeitumstellung. Nur noch 3 Std. von zu Hause weg!
Halbe: 2279 sm liegen im Kielwasser,
1952 sm kürzeste Verbindung nach Wedel / Hamburg verbleiben.
Zur Feier des Tages ruft der Skipper um 12 Uhr die Crew zusammen. Und zack – ist es 13 Uhr. Die aktuellen Zahlen werden verkündet. Und dann sind wir selig: Es gibt einen Halbe-Sekt! Hurra! Prost!
Mittagsposition: 44° 53.33 N, 037° 34.86 W, Etmal: 155,7 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Seemannsbegräbnis ist heute angesagt! Die kleine Schwalbe vom 24.06. hat sich doch ein Plätzchen auf RE gesucht: Auf dem Grab-Bag hat sie ihre letzten Stunden verbracht. Ok – gestört haben wir sie da nicht. Aber auch Wasser und was Futterbares hat sie da nicht bekommen.
So tritt die verbleibende Mannschaft an Backbord Achtern zusammen, eine kurze, aber launige Rede wird auf die Verstorbene gehalten („Schade!“), dann Seite gepfiffen und über Bord. Nun gut – ich muss zugeben, ganz superordentlich war es nicht.
Mittagsposition: 44° 43.61 N, 041° 13.41 W, Etmal: 78,5 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Dem schlechtesten Wert für 24 Stunden um Mitternacht (93,5 Meilen) folgt dann zum Mittag ein grottiges Etmal: 78,5 Meilen. Da gab es auf dieser Reise ja schon Werte doppelt so hoch, sprich doppelt so schnell….
Nebenbemerkung:
Um 14:00 Uhr ist es so weit: Seit 2 Wochen sind wir unterwegs. Und dann beginnt die Diskutiererei! Wir haben ja schon 2 Zeitumstellungen gemacht. Also ist es 16:00 Uhr doch erst so weit. ?? Am Ende gewinnt Ralf mit dem einfachen Argument: Wenn wir bis 16:00 Uhr warten, dann haben wir die 2.000 Meilen gefahren! Ja – da fehlen um 14:00 Uhr noch gute 6 Meilen.
Um den ganzen seefahrtspezifischen Fachausdrücken Rechnung zu tragen, habe ich mal wieder das Glossar erweitert, heute um den Begriff
Mittagsposition: 43° 38.24 N, 042° 13.79 W, Etmal: 122,6 sm.
Aktueller Standort mit dem zurückgelegten „Pfad“.
Heute mal – nach Nachfrage, Dank und Gruß an alle UwRugbies, auch wenn es wohl nur einen erreicht - wieder ein Teil des Berichts unter der Überschrift „Leben an Bord“.
Morgens, gleich nach dem Tee, veröffentliche ich den Bericht vom Vor-Vortag. Das ist ganz schnell gemacht, da muss ich nur den Status von "gesperrt" auf "frei gegeben" ändern.
Dann versehe ich den Bericht von gestern, den in wesentlichen Teilen nun Ralf während seiner 03 Uhr Wache schrieb, mit Steuerzeichen (z.B. Absätze erscheinen nicht von selbst) und mache den letzten Feinschliff.