Ankerposition: Washington DC, The Wharf..
Der Tag beginnt anstrengend: Einmal den Mast hoch. Am Ende dann zweimal… Einige Reparaturen und Wartungen lagen mir schon lange auf der Seele und heute ist alles richtig: Keine Wellen, wenig Wind, kein Regen, Peter da zum Sichern. So klabastere ich hoch.
Ankerposition: Washington DC, The Wharf..
Heute lerne ich Washington! Zunächst geht es mit der Metro Richtung White House. Nur: Es geht nicht. Denn – ohne Fahrkarte keine Metro-Fahrt. Und so einfach ist das nicht. Die Stationsbewacherin erklärt uns das grob. Und dann beginnt das Drama: SmartTicket App runterladen.
Ziel Washington DC: Potomac Heights – Southwest Waterfront Park, Washington DC, Ankunft 09:15 Uhr!
Der Tag beginnt früh. Um 4 Uhr. Da versuche ich doch noch ne Runde zu schlafen. Na gut – zweite Chance: Ein, zwei Kapitel lesen… Um kurz nach 5 beschließe ich: Bin wach. Dann kann ich auch losfahren. Jetzt läuft die Flut gerade mit mehr als 1 Knoten in meine Richtung. Also – Anker hoch und unter Motor – Wind ist sooo schwach, dass nicht mal ich ans Segeln denke – flußauf!
Weiter den Potomac hoch: Wade Bay – Potomac Heights, gerade so zum Sonnenuntergang geschafft.
Am Ende des Tages steht im Logbuch: 15,4 sm bei 7:54 Std.; Durchschnitt: 1,9 kn! Und das größtenteils unter ParaSailor. Aber der hat auch stundenlang im Nieselregen einfach nur schlapp runter gehangen. Doch – der vorhergesagte Wind kam so günstig, dass ich nach einer Stunde das reparierte Großsegel und die Fock geborgen habe und den Para gesetzt. Groß repariert? Ja.
Weiter den Potomac hoch: Stony Point, unter der Virginia-Maryland-Brücke durch, in die Wade Bay, gerade so zum Sonnenuntergang geschafft.
Morgens kommt Peter und will seinen StarLink-Vertrag umstellen. Und er findet seinen ganz eigenen Weg! Hinterher gibt er zu, dass er auch Bedenken hatte, dass das nicht klappt. Aber: Ende gut, alles gut. Dann die Nachricht, dass VITAMIN heute durchbrausen will bis nach Washington/DC. Das ist ein ordentlicher Schlag. Aber er ist bereit, die Motoren laufen zu lassen. Ich bin ja eher für Segeln….
Weiter den Potomac hoch: Monroe Bay – Stony Point, einmal „um die Ecke“.
Vormittags will ich es ruhig angehen lassen. Anna und Peter wollen noch mal einkaufen fahren. Und dann kommt Anna: Das ist eine soooo schöne Tour! Nun gut – dann komm ich halt mit! Vorteil: Ich kann auch noch mal meinen Müll entsorgen, liegt die VITAMIN doch in der The Boathouse Marina. Dort gibt es zum Liegeplatz einen elektrischen Golf-Car dazu.
Weiter den Potomac hoch: Coles Point Marina – Monroe Bay, RE kürzt übers Wasser ab!
Der Morgen beginnt mit Mathe: Anna kommt und lernt differenzieren. Anschließend geht es eine Stunde in den Pool der Marina. Nachmittags soll der Wind besser, so geht es gegen 13 Uhr Ankerauf. Natürlich ruft Michèle gerade in dem Moment an.
Überfahrt: Gwynn Island - Coles Point Marina and RV Resort, RE braucht heute mal wieder mehr Strecke als über Land!
Der Tag beginnt früh! Sehr früh! Die UPS-Hotline für Rechnungen ist nur 9 – 12 Uhr offen. Das heißt bei mir: Um 6 Uhr ist zu spät! Also halb 6 aufstehen und dann warte ich mich durch die verschiedenen Ansagen. Endlich kommt „Karina“ in die Leitung. Leider muss ich erst alles erklären, bis sie bereit ist, mit der „Fall-Nummer“ den bisherigen Verkehr anzuschauen. Da sie sieht, dass es eine Menge Unterlagen sind, bittet sie um Geduld.